魏建军：“真话实说，造摩托车是有少许心扉！”

作家丨张之栋

责编丨石 劼

剪辑丨何增荣

车企造摩托，造来作念什么？

大致会有不少东谈主疑问，长城汽车如斯鼎力渲染地推出长城灵魂，并押注摩托阛阓，究竟是为了什么？更会有不少东谈主不屑一顾，以为车企去作念摩托车，即是在不务正业，既奢华时期元气心灵，又奢华财富。

但可能他们还莫得了解到，全国上第一台摩托车由戴姆勒发明，即是咱们所熟知的梅赛德斯疾驰的阿谁“戴姆勒”。同样，良马亦然摩托车界的“大神”，是圈子里名副其实的“豪华一哥”。

除此以外，咱们至极老练的本田，亦然以摩托车阛阓为根基起家，最早的时候，本田公司主要从事摩托车发动机的坐褥和销售。与之同样依靠摩托车发伸开来的企业还有：铃木、川崎、雅马哈……

寇可往，吾亦可往。

如斯多的例子在前，足以展现汽车行业与摩托行业的共通之处。而在如今的新时期里，这种共通，仍是不单是局限在时间上的风雅关联，还在于东谈主们对好意思好生存的更多追求，以及对“目田驰骋”的深深向往。

长城汽车造摩托，莫得什么不成以，以致更得当，更哀而不伤。

5月17日，2024年北京外洋摩托车博览会上，长城汽车旗下全新品牌长城灵魂SOUO负责亮相，旗下首款豪华旗舰旅行车迎来寰球首秀。

灵魂，是源自内心深处的地谈嗜好；SOUO，代表着“Search Own, Unlimited Outlook”的品牌内涵，是“追寻自我、眼界无穷”的骑士精神。

长城灵魂品牌首款豪华旗舰旅行车搭载寰球唯一H8+8DCT能源总成，以满血姿态，负责切入摩托车阛阓，为中国摩托开采出重生代豪华摩托新鲜谈路，更为长城汽车多元化发展写下浓墨重彩的一笔。

“灵魂”战车，负责登场

“汽车是形体在出动，骑摩托车是灵魂在出动。”2024北京车展上，魏建军在与雷军“双军联动”的时候，就仍是启动了长城灵魂的预热。

而在2024北京外洋摩托车博览会现场，魏建军再次强融合释谈：“四轮承载形体，两轮承载灵魂，这即是咱们这个品牌叫作念灵魂的原因。”

排场的皮囊千人一面，理由的灵魂万里挑一。横空出世的长城灵魂，不仅领有着长城汽车终年来对证料历久如一的追求，更代表着长城汽车发力摩托车阛阓的决心。

没错，搅局者，来了。

“中国短少高端重机摩托，莫得我方的高端摩托品牌，莫得我方的机车文化，一直以来边远摩友们的接受王人是良马、本田和哈雷等，在向这些优秀摩托车品牌致意的同期，我也一直在想，中国应该领有我方的高端摩托品牌。”

发布会现场，魏建军以长城灵魂创始东谈主的身份，目生登台，并直肚直肠地言明，长城汽车之是以要推出长城灵魂这一摩托车品牌的原因——打造中国高端摩托品牌。

而为了承担起中国高端摩托品牌的重担，切实将“高端”的标签落到实处，长城灵魂摩托的研发完全沿用汽车界限的研发经由，在性能、质料及办事方面，王人按照高端乘用车的圭表打造。

不言而谕，从汽车到摩托车，长城灵魂莳植了一种“降维打击”。是以相较于其它友商，在产物力的合座发扬上，长城灵魂首款豪华旗舰旅行车也愈加别具一格。

当先是谋略方面，长城灵魂旅行车从“中国醒狮”中给与谋略灵感，彰显东方文化“寓意于物”的好意思学特质。

前大灯以“灵动灯语”为谋略起源，灵动而有神，标记着颖异与勇气；整车姿态以醒狮逾越前的“蓄势待发”为谋略标的，车侧线条弯折有序，勾画出低重点的视觉不雅感，犹如醒狮匍匐，进一步展现出“灵动”和“磅礴”。

而在能源方面，长城灵魂旅行车搭载了寰球唯一H8+8DCT能源总成，将长城汽车的汽车教化，施展到极致。

长城灵魂自主研发的寰球唯一水平对置八缸发动机，排量达到2000cc，启动声强健低千里如同狮吼；在加快时，声浪激越澎湃，更显情愫与热血。

高质料、高圭表、高时间，打造出长城灵魂唯独无二的“腹黑”。

天然，动作新时期的产物，长城灵魂旅行车不仅领有苍劲的能源，更在智能科技方面独创了摩托车智控新时期。

长城灵魂旅行车配备了行业最大尺寸的12.3英寸LCD可触控液晶相貌，以及车规级8155芯片，因循OTA而已升级，妥妥地智能冗余、硬件冗余。

此外，长城灵魂旅行车还配备了EPB自动驻车功能、步速阵势等科技建设，使得操控操作更支吾、更逍遥安全。

悬架、车机、音响、灯光、智能互联等各个方面，长城灵魂旅行车王人获得了长城汽车起首进时间的加执。而如斯集长城本领大成于孤独的长城灵魂旅行车，也正在进化成为一个有颜值、有内涵、有实力的“万能大玩物”。

心扉，但不单是心扉

“真话实说，造摩托车是有少许心扉！”

不久前的长城汽车2024鼓舞大会上，长城汽车董事长魏建军涓滴莫得粉饰我方关于摩托车的喜爱，以致自我爆料：“20岁就骑摩托，到现时，也时常强颜欢笑，周末骑着摩托车到保定相近跑一跑。”

“保定车神”爱骑摩托车，成为魏建军诸多标签之中，最为理由的一个。而果真把心扉酿获胜绩，还把这份功绩作念成中国汽车和中国摩托车界限产业之光的，魏建军完全算得上“先驱”。

现时，中国事寰球最大的摩托车阛阓之一。凭证关联统计数据，中国摩托车年销量高出2000万辆，占寰球总销量的近50%。而中国的摩托车阛阓，主要由几家大型企业主导：嘉陵、缔造、五羊、钱江等。

退一步讲，这些企业的品牌力虽不足一些“豪华摩托车品牌”，但收获于中国阛阓的反哺，它们不仅在国内领有较高的阛阓份额，还在外洋阛阓领有着一定的影响力，比如：东南亚。

是以，中国并不缺摩托车品牌，但短少能够彰显“大国脉色”的高端摩托车品牌。

“我决定作念一款摩托车试一试，但愿不错为中国的摩托车产业注入新能源，为边远摩友提供一种新的情愫体验。”

魏建军诚挚地说谈。

以心扉为引，以实力为基，打造中国高端摩托品牌，即是长城灵魂的职责。并且不难发现，长城灵魂并不是一个“创业”愣头青，而是在“整合”，更是一次“颠覆”。

时间上，长城灵魂整合的是汽车和摩托车界限的优质研发/制造资源，是“双供应链”的上风互补，是长城汽车丛林生态体系的强化。

产物上，长城灵魂通过整合供应链，抑遏促进汽车和摩托车生态之间的相似、互助、更正，共同研发新产物、新时间，推动扫数这个词行业的升级与发展，就比如：智能化的注入、更高圭表质料把控等。

时期的发展，带来诸多不祥情趣，雄伟叙事之下，耗尽者们启动寻找更多可能。如何扩张出行半径？如何更目田？长城灵魂赐与又一个谜底。

在2024年北京外洋摩托车博览会上，魏建军参不雅川崎展台时，温情地默示谈：“咱们是第一次参展，咱们是新兵，是一个摩托车阛阓刚干涉者。”

但无谓置疑的少许，长城灵魂诚然是摩托车界限的其后者，却仍是凭借专有的谋略念念路，以及汽车阛阓的影响力，引起了更为庸俗地温情。

长城灵魂的到来，让中国高端摩托品牌，有了果真的落脚点。诚然长城灵魂在摩托阛阓上照旧一个“新兵”，但敬佩在不久的改日，历久保执初心、矍铄上前的魏建军欧洲杯投注入口，必定能够带着“长城灵魂战车”，驰骋在国内阛阓，乃至寰球阛阓的繁密荒凉之上。