有一个可能有点阴毒的事实：当今大多量800V新车，其实感知不彊

当今好多新车齐在宣传我方有800V高压系统，有部分新车依然上900V了。尽管咱们当作平凡东谈主是不明晰这些一个比一个高的数字到底代表着啥，但凭据车企们的营销，这些高压系统最大的平允即是充电特快。

但这里有个事实是车企不会告诉你，哪怕好多媒体的著述也不会说到的：关于确凿的使用场景来说，800V也好900V也罢，其实在充电速率上，确凿感知不彊。这里有两个原因，第一，这些800V900V的系统要达到车企标称的充电速率，不是作念不到，是要配套车企我方的超等快充桩，就像你的小米手机的120W快充必须要用小米自家的120W充电头和原装充电线才行。而每家车企的绝顶合同齐不相同，齐不成通用，是以你800V的小鹏车，在900V的智己桩，也就只可跑生意桩的速率。

其次，当今好多生意快充桩其实连传统400V系统的充电功率齐根柢吃不悦。400V系统是不错提供250千瓦级别的快充能力的，但当今大多量生意快充桩峰值功率也就130千瓦傍边，况兼这如故一个充电站唯有你一台车的前提。实际上大多量充电速率齐在90-100千瓦傍边。

是以现阶段800V这些东西诚然是很先进的时期，但你说为800V而特意买车开yun体育网，这个确凿没啥必要。