当今好多二胎家庭因为出行满载空间需求量大，巩固废弃传统5座车型，尤其是儿童年级偏小，外出需要捎带物品数目堪比搬家，偶而安全座椅就要占据一个座位，你像后排连排座的5座车型，更是压缩了剩余空间，思要大空间成就好，又不思多用钱，是好多二胎家庭起始大尺寸SUV的痛点，跟着新能源车型渗入率攀升，起始一台经济性与空间成就兼顾的新能源SUV更是让他们反复比拟难以决断，不到20万，就能起始空间成就好还能具备智驾的6座SUV，在前些年是思都别思，当今是真有，比如零跑C16，上市不到4个月简略托付2万台，究竟那儿有过东谈主之处，一谈望望。

都说2024年新能源圈是卷价钱换市场，前提是你得有得志用户需求的上风，确乎起售价15.58万元的大6座零跑C16,作念到了车主兼顾家庭用车和颜值成就的双均衡，领先是冲破了SUV与MVP相对界限，把MPV具备六座的舒坦发扬与SUV的操控密致感与驾驶贤达连系合，何况针对不同地区用户对新能源车续航需求，聘请增程与纯电双能源成就，得志不同用车场景的需求，外不雅以天然顺畅的线条缱绻，搭配海平线前后勾搭灯组，节约搭配壮健的外形线条，得志国东谈主对20万级别车型既要宽大又要面子的审好意思需求。

车长4915mm轴距2825mm，增程、纯电版一样的尺寸方向并莫得给东谈主薄彼厚此的嗅觉，毕竟是定位中大型6座中大型SUV，B柱到D柱的线条一定要营造的饱胀，可选装21英寸三叉戟轮毂让车身侧面看起来莫得“车大轮小”的视觉各异，缱绻好意思感和车身一致性衔尾的恰到平正。

能源成就方面，四叶草中央集成式电子电器架构搭配全域800V高压碳化硅快充平台，C16在电板、电驱、压缩机等高压部件均适配800V平台，充电功率最大180kW，电量自30%充至80%仅需15分钟，作为中大型6座SUV，百公里电耗14.8kWh，增程版纯电200km，详细续航1095km，CLTC百公里最低荷电油耗仅为5.4L，要知谈这个级别能把价钱均衡到18万傍边，依靠的即是零跑全域自研的本领更替，天然零跑一直被东谈主们手脚是起步较晚的自主新势力品牌，然而在居品价位和成就的均衡度，零跑是舍得进入的，给到的成就既不是遮保密掩也不是内外不一。

濒临时下新能源车在智驾方面的此消彼长，零跑C16作念到了一步到位，智驾版径直给到了30万级别车型才会使用的英伟达Orin-X芯片+激光雷达，30枚高性能感知硬件合作800万像素高清录像头，提供精确三维感知及自研算法和限度计谋。

开过大尺寸车的东谈主都知谈，很头疼在市集、病院的下面泊车场里泊车，自身对路况的不熟习加上景色后光阴霾，很容易出现刮擦磕碰，零跑C16的自动泊车功能在高清录像头的扶植下，或者对周围环境进行精确判断，贤达的泊车操作能匡助驾驶员顺利完成泊车，再行手到泊车达东谈主，一台零跑C16足矣，节约泊车时分的同期裁减了刮擦事故的发生。

高阶芯片带来的高算力，关于常常资料出行的车主在使用高速NAP时，凹凸匝谈、会车变谈以及全速域自适合巡航跟车，在解决非常情况时提醒和介入感并不突兀，同期后续会连续盛开宇宙城市NAC，扶植驾驶员简略安全的享受智能扶植驾驶带来的用车体感。

既然是具备MPV功能属性的车型，在前排驾驶乘坐方面，并莫得通例MPV那种前排即是司机，后排才是享受的座乘各异感，前后排均聘请婴儿级云感座椅，在腿部、腰部、头枕部位的贴合包覆感上，作念到了背部不累，腿部不塌的撑合手成果。

14.6吋2.5K中控屏搭配LEAPMOTOR OS 4.0车机系统，内置骁龙SA8295P芯片使得车机通顺度无卡滞、掉帧及闪屏，UI上手书便，莫得饱和的子菜单界面，语音输出支合手一语气终止指示发出，反馈时分和反馈景况嗅觉不错和更高档别车型一较高下，在个东谈主ID隐痛保护方面，车机作念到最多存储8组东谈主脸ID，不错达成从座椅顾忌诊治到车机运用个性化的多面切换，家用简单实用性上，零跑C16的车机确乎丰富了车主用车场景需求。

前排环抱式座舱缱绻体现出空间大但不空的视觉成果，前排双层置物口标配15W手机无线充与60W快充，前排荫庇式出风与腿部出风口缱绻，莫得了出作风栅让前排颜值齐全性更高，内饰面板的精细度达到了豪华MPV的缱绻质感，主、副驾在座舱的座乘体感和功能使用方面，让前排齐全健忘了这是一台SUV车型。

2-2-2座椅排布的大6座SUV思要并列MPV车型，要比拟二、三排在纵向空间尺寸、座椅体感功能以及后排文娱功能与采光成果的上风了，零跑C16座舱缱绻在视觉感上是亲和温馨的居家风，而在座椅的功能和车体空间开释度上，又向MPV看都，二排舒享颓败座椅支合手一键诊治4/6座格式，支合手APP费力设定；最大145°躺姿，二排脚部闲隙高度115mm，通过语音引申“掀开小桌板”指示时，副驾及后排座椅会自动诊治位置及角度，确保桌板水蔼然前后距离适合用餐、办公、写功课等不同场景需求，赶超MPV的后排功能你不错无须，但我得有。

丰富的车机功能并不只单仅限于前排，二排头顶上方15.6英寸文娱屏，在濒临二胎家庭出行时，后排的小孩常常会出现不敦厚、干扰的情况，很猛进度上会影响驾驶员的驾驶景况，5块全所在声学玻璃合作43处阻尼补强板派遣以及静音透风框缱绻，让零跑C16整车NVH达到了比好意思BBA中型豪华车的越级水平，不论是嘈杂的市区还是漫长的高速行程，有了静谧空间加上后排文娱屏的奉陪，你说孩子还会哭闹嘛？

好多6座SUV将二排空间作念到了优秀水准，却在三排座椅撑合手包覆和空间上“偷工减料”，尤其是一些家庭出行会把儿童安置在第三排，在行车经由中很容易出现危境，而零跑C16的三排，基于CTC2.0底盘电板一体化本领，车身和电板包组合后达周密幽谷板，二排三排空间一致，三排座椅也不是通例的“小板凳”缱绻，座椅达成350mm坐高，460mm坐深，靠背10度解放诊治， 120mm宽扶手让小一又友在三排乘坐舒坦且安全，当坐满6座时，尾箱简略放下两个24寸行李箱，在全景天幕搭配10066cm²超大横贯侧车窗横纵采光度支合手下，三排的采光度可圈可点，在好多大6座SUV车型都会说的得房率上，零跑C16作念到了67.2%。

在车主情切的车身安全方面，天然是向MPV迫临的车型，但在安全上并莫得削弱，环状笼式一体车身，CTC2.0车身电板一局面骨架结构缱绻及全框式副车架，达到38396 Nm/°扭转刚度，75%高强度钢铝夹杂车身，A、B柱、车顶边梁、门板加强筋等多处关节受力位聘请最高强度达2000Mpa的核潜艇级热成型钢，三排座椅靠背聘请钢板强化缱绻，后地板聘请1500Mpa热成型钢环状一体加强梁，使得后排地板更坚固，不惧追尾，标配6安全气囊

聘请横贯式侧气帘，单个气帘体积高达46.5L充气长度23337mm，遮掩面积9200平日厘米，安全方面是好多更高阶MPV致使SUV够不上的，电板方面亦然具备“热失控预警、热源阻断、定向泄压、智能冷却”等本领灵验箝制电板包里面热扩散，顶点情况下720min不动怒不爆炸，确保电板安全。

说了这样多终归绕不开少许，即是同级别价钱定位与成就堆叠的和会度，毕竟这个价位级别，思要和取得中间还要有个作念到，零跑C16用超2万的托付量考证了老庶民的确用车需求，所谓用成就品性换市场，同期也作念到了在这个级别车型圈的良性竞争，是让竞品骚然起敬的居品。

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