当今新动力车越来越多了，渗入率也曾碎裂了50%，也即是说卖出去100辆，有50辆是新动力车。何况这个比例会越来越高。一方清脆，就有一方雕零。要说被新动力车挤掉的行业，修车店完全是潜在之一。听个体修车店的技工们说，交易也曾越来越不好作念了。

之前，汽车修理是一个很大的行业，主要有三股势力共享内部的利润。率先是4S店吃大头，他们建设好，收费贵，刚买新车的东说念主总心爱去何处，嗅觉有保证。二是像连车平斗出现的养车连锁，像途虎养车、京东养车，他们仅仅作念浅表的爱护养息，然则这亦然修车业的进军利润之一，换个机油机滤天然钱未几，可业务量大啊。第三即是个体修车店，齐是私东说念主雇主开的，为省房钱，位置齐比拟偏僻，活多的期间，雇主也能赚不少。

当今冲击最大的即是这种私东说念主修车店。蓝本平素途经一个修车店，业务挺忙的，平素看见车太多了不起不在路边列队。雇主脸上老是飘溢着笑颜。如今交易凄凉，雇主的笑颜也看不见了。听店内小哥说，有三点决定了以后的路越来越窄。

一是当今新动力车保修期齐极端长。车出了问题齐是去找厂家惩处，如果去了私东说念主修车店，东说念主家能看出来，说你在外面修过，不给你保修了。这么没东说念主敢到外面来了。

然后是燃油车和电车系统不相同，许多时候欠亨用，东说念主家来了你也修不了。前次一个增程车，师父搞了半天没弄显然，司机说这不是也有发动机吗？师父说你这发动机跟油车的不相同。这么的活儿只然则毁掉了。

还有，私东说念主修车店也在与时俱进，学习新动力车的修理时候，万一来个客户能赚就赚。可懂了行才知说念，利润跟当年差太多了。一个电机15分钟就能修好，如果是燃油车至少修个三天，工时费就差太多了。活儿一个东说念主就干收场，蓝本要四五个东说念主困难3天，里外里有好几个东说念主成了胪列，要裁掉。

当今的私东说念主修车店，被新动力车冲击很大欧洲杯投注入口，路越来越不好走了。这亦然行业枯荣的势必端正吧。