大皖新闻讯   蚌埠又称“珠城”，是淮河流域的一颗明珠。但穿城而过的淮河，也让部分蚌埠市民往还淮河两岸时没那么便捷。为此，蚌埠在市区已有的四座公路桥的基础上，计较诞生新的大桥。延安路大桥即是正在诞生的一座，它亦然现在淮河流域主跨最大的桥梁。日前，大皖新闻记者前去蚌埠采访延安路大桥的诞生施展情况。据了解，延安路大桥为双向六车谈，瞻望2026年底建成通车。

为现在淮河流域主跨最大桥梁

蚌埠市延安路大桥及接线工程南来源位于龙子湖区延安路与凤阳路交叉口，干清亮线在淮河南岸与治淮路等谈路交叉，逾越淮河之后与滨河北路等谈路交叉，绝顶止于双墩路交叉口与近况延安北路顺接。阶梯全长2733.42米，其中延安路跨淮河特大桥全长2270.82米，为现在淮河上最大跨径桥梁。技俩禁受城市骨干路轨范野心，主桥速率60公里/小时，引桥速率50公里/小时，过河段为双向六车谈，两侧接线为双向四车谈。

钟意是芜湖东谈主，在蚌埠责任照旧三四年了。她居住在延安路大桥北岸上河期间小区，由于责任场所在淮河南岸，每天都会穿行于淮河两岸。“每天要通过向阳路淮河大桥去淮河南方，崎岖班岑岭期容易发生拥挤，只怕候要在桥上堵半小时。”因此，延安路大桥的开建，让钟意十分期待。她说，延安路大桥建成通车后，瞻望上班通勤会省俭一半以上时候。

延安路大桥现场施工图。

技俩诞生按下加速键

大皖新闻记者从延安路大桥野心后果图上不错看到，桥塔顶部遮掩颜色选择南塔红色，北塔蓝色，既体现了南北分界线的伏击地舆属性，又能让桥塔呈现愈加显著的后果。记者还发现，大桥的雕栏上野心有双墩描摹符号。这是因为双墩先民假寓于淮河两岸，创造了淮河流域新石器期间的双墩文化，这些符号体现双墩文化的传承。

10月21日上昼，记者来到延安路大桥施工现场。安徽水利延安路大桥及接线工程现场负责东谈主陈建坤告诉记者，技俩袭取“BIM先行”原则，在动工前，专揽GIS模子对现场进行三维数字化归附，辘集各种BIM+数字化专揽，匡助技俩诞生方全方向了解现场实况，分析科罚决策，精确化工艺决策。“咱们以高轨范、高质料诞生延安路大桥，助力蚌埠从‘跨河发展’向‘拥河发展’转换。”

日前，延安路大桥及接线工程初始匝谈桥首件现浇箱梁浇筑功课，标志着桥梁厚爱参预上部结构施工阶段，为技俩诞生按下加速键。“延安路大桥技俩北岸桩基已一皆完成、正在施工墩柱和现浇箱梁部分。”陈建坤先容，技俩有计划2026年底建成通车，届时将主要承担主城区和淮上区之间的交通出行，缓解南北两岸的过河交通压力，便捷市民的平方出行。

延安路大桥后果图。

跨淮河第六座公路桥已开工

蚌埠市区现存四座跨淮河公路桥，在建的延安路大桥是第五座跨淮河公路桥。

“延安路大桥是蚌埠市东谈主民期盼已久的民生工程。”蚌埠市重心工程诞生科罚中心责任主谈主员欧建说，建成的四座公路桥只好两座在主城区，且是双向四车谈的大桥，难以餍足岑岭期通行需求。为缓解这一发愤，蚌埠计较诞生了延安路大桥，“延安路大桥为双向六车谈，禁受纯真车与非纯真车谈区别的形状，建成后将极大缓解岑岭期通行的压力，同期也将促进市区与淮上区的测度，为蚌埠加速打造淮河区域和皖北地区中心城市提供交通救援。”

记者了解到，除了在建的延安路大桥，由安徽水利承建的蚌埠市区跨淮河第六座公路桥——司马庄路大桥已于近期开工。司马庄路大桥及接线工程位于自若路淮河大桥和长淮卫淮河大桥之间，距离延安路大桥约5公里，主要畅达南岸蚌埠经开区与北岸淮上区，关于擢升蚌埠东部地区南北通行具有积极作用。

大皖新闻记者  刘旸 （图片由安徽水利提供）

剪辑 许大鹏