据不雅察者网讯息，欧盟正在为可能到来的“特朗普2.0期间”事前计议支吾策略。当地时辰21日，“政客新闻网”欧洲版报谈，讯息着手于布鲁塞尔以及欧盟成员国的多位高等应酬官和其他范围官员。报谈指出，在欧盟委员会的引颈下，欧盟列国正在协调战术，而况在欧委会总通告处组建了一支“快速反馈部队”，看法是在特朗普若再次得到好意思国总统任期的情况下，支吾好意思欧之间约略会爆发的贸易突破。

不久前，特朗普于一场聚首上再度挥舞起“关税胁迫大棒”。他声称，若其得到11月5日的大选，欧盟将因未购买足量好意思国出口产物而“际遇重创”。特朗普在错误的扭捏州宾夕法尼亚州的聚首上讲谈：“我要告诉你们，欧盟听上去很可以，很迷东谈主，不是吗？统共的欧洲小国齐调和起来了。”“他们不买咱们的汽车。他们不采购咱们的农产物。可他们却在好意思国售出了数百万辆汽车。弗成，弗成，弗成，他们必须为此付出宏大代价。”

特朗普声称：“要知谈，欧盟就像是一个微型的——其实也不算极端小的——微型中国。”他提到，好意思国对欧盟存在着3120亿好意思元的贸易逆差。联系词，依据欧盟统计局的数据标明，昨年好意思国对欧盟的货色贸易逆差为1579亿欧元，换算后约为1705.4亿好意思元。有报谈指出，在2017 - 2021年特朗普担任好意思国总统期间，他挑起了好意思国与中国之间的贸易争端，而况对欧盟的产物征收了诸多处分性关税。在这次竞选行动期间，他还声称要征收10% - 20%的关税。

数据分析公司New AutoMotive的大家电动汽车跟踪数据标明，好意思国汽车制造商于2024年第三季度达成了34.4万辆电动汽车的销售得益，创下销售记录。这一效果标记着大家电动汽车市集的一种滚动，原因是好意思国加速了电气化程度，其电动汽车的销量绝顶了欧盟。欧盟蓝本见利忘义的排放尺度如今争议不断。近期该尺度的一些变动，举例补贴的减少以及与中国的贸易病笃情状，对欧洲汽车制造商的供应链和资本结构产生了影响，以至他们难以与更为低价的中国入口产物相竞争。

路透社征引德国经济磋商所IW的一份磋商预测内容称，若特朗普得到大选且已毕关税得意，好意思国将对欧盟征收20%的关税，预测欧盟会收受相同的迤逦本事，这种情况下，欧元区GDP到2027年和2028年将下滑1.3%。有欧盟高等应酬官在禁受媒体采访时讲谈：“欧洲教养东谈主们照旧从特朗普初度担任总统期间的经历中吸取了资格，如今要比以往任何时候齐愈加互助，而况更有决心造反特朗普。”联系词，欧盟官员却得出这么的论断：欧盟的反制步调既窒碍互助性，也不够坚韧。

据中国经济网讯息，其征引好意思国浮滥者新闻与营业频谈网站10月25日的报谈称，在华盛顿举办的海外货币基金组织年会的罅隙，德国财政部长克里斯蒂安·林德纳示意：“贸易争议从来不存在赢家，只会产生输家。”林德纳指出，错误的问题在于，倘若唐纳德·特朗普当选总统，好意思国将会扩充何种贸易政策。他还提到：“在此种情形下，咱们必须通过应酬本事去劝服入主白宫之东谈主，与欧盟发生贸易突破并非适当好意思国的最大利益。而咱们也将不得不磋商进行迤逦。”

好意思国此前已对中国多个范围的产物提高关税，中好意思关税战仍在抓续。在这么的布景下，欧盟很可能与中国达成一致，共同反击好意思国挑起的关税战。前几日外媒讯息露出，从中德两边各自的利益起程，或者磋商到大家汽车产业转型升级的需求以及管理舒坦问题的紧迫性，中德之间、中欧之间齐应积极开展交流对话，从而进一步深入汽车产业的投资贸易合作。

10月28日至31日，应中国国度教养东谈主邀请，芬兰总统斯图布对中国进行国是探望。10月29日下昼，中国国度教养东谈主在北京东谈主民大礼堂北大厅举行典礼，接待芬兰总统斯图布访华。

来华进行国是探望的芬兰总统斯图布于10月30日 - 31日抵达上海进行探望。在访沪期间，斯图布指出，中国活着界低碳经济范围处于领跑者地位，而行动中国经济中心的上海累积了繁密芬兰企业，他欲望借这次探望鼓吹芬兰与中国的企业在绿色动力、经贸等范围进一步深入求实合作。此外，斯图布参预了2024中国 - 芬兰可抓续发展岑岭论坛。斯图布在致辞时称，芬兰有高出250家企业在中国投资计议，其中半数以上的企业位于上海。

还值得一提的是，欧洲媒体讥诮冯德莱恩如今装出一副小题大作的方法。本色上，在拜登在野时期，欧洲也没少被好意思国“共计”。单是《通胀削减法案》这一项，就使欧盟的产业流失率普及了10%以上，繁密禁受扶持的企业借机迁往好意思国，欧盟的电动汽车在好意思国眼前也失去了竞争力。与特朗普洛希界面地加税比拟，拜登的绑架本事更为阴私，联系词欧委会对此却缄口藏舌。另外，欧盟被胁进军断与俄罗斯的自然气、石油供应，这给欧盟带来的影响又岂肯只所以几千亿好意思元来预见呢？